A partire da oggi, 31 luglio 2010, entrano in vigore le nuove misure del codice della strada 2010. Ecco le maggiori novità.

Alcool al volante:
Il limite di 0,5 g per litro di sangue si azzera per alcune categorie di automobilisti. Zero alcol alla guida quindi per i minori di 21 anni, ma anche per coloro che, superata questa età, abbiano conseguito la patente da meno di tre anni. A questi vanno aggiunti poi tutti i conducenti di professione (senza limiti di età quindi) come gli autisti di camion, autobus ecc.

Foglio rosa a 17 anni:
Con le nuove regole divenute Legge si potrà ottenere il “foglio rosa” già a 17 anni (prima era possibile a 18) anche se con diversi vincoli da rispettare. Il giovane aspirante non potrà infatti trasportare passeggeri, dovrà già aver conseguito il patentino per i motocicli, dovrà essere accompagnato da un’automobilista con esperienza (con almeno 10 anni di patente); non potrà designare più di un istruttore ed avrà l’obbligo di esporre sulla parte posteriore dell’auto la targhetta “GA” (guida accompagnata).

Nuovi esami con tre infrazioni gravi:
Una volta ottenuta la patente di guida questa sarà dotata dei tradizionali 20 punti. Cambiano però alcune regole per la decurtazione. Senza per ora entrare nello specifico basti sapere che con tre gravi infrazioni che prevedano la perdita di 5 punti (per un totale di 15) si dovrà procedere alla ripetizione dell’esame teorico e la visita medica. Ne avevo già parlato qui.

La patente a ore:
In caso di ritiro viene introdotta la cosiddetta “patente a ore”. Tre ore al giorno per consentire di recarsi e tornare dal lavoro o per andare ad assistere parenti portatori di handicap. Sfruttando questa agevolazione sarà però protratto il periodo di patente ritirata.

Nuove regole per le “minicar”:
Una regolamentazione più severa per le minicar. I produttori ed i commercianti di mezzi in grado di oltrepassare il limite di 45 Km/h avranno multe salate, ma saranno sanzionati anche i meccanici che provvederanno ad effettuare modifiche variando le impostazioni di fabbrica. In quanto a dotazioni di sicurezza scatta l’immediato obbligo a montare le cinture di sicurezza.

Notifica delle multe e proventi:
Il tempo per notificare la multa passa dagli attuali 150 a 90 giorni. Una novità che prevederà uno sforzo particolare da parte della Pubblica Amministrazione per procedere con tempi decisamente più brevi. Per quanto riguarda invece l’ammontare di queste il ricavato dovrà essere investito per mantenere in ordine strade e segnaletica stradale.

Multe a rate:
Non tutte le multe saranno rateizzabili e soprattutto non tutti gli automobilisti potranno beneficiare di questa agevolazione. L’importo minimo per procedere ad un “finanziamento” dev’essere di 200 Euro e potranno farne richiesta solo i multati con un reddito inferiore ai 15.000 Euro annui.

Limiti di velocità a 150 Km/h:
Vengono delegate le società concessionarie delle autostrade dove consentire il raggiungimento dei 150 orari. I tratti dovranno comunque essere controllati dal sistema Tutor e saranno prese in considerazioni alcune variabili come ad esempio il meteo ed il tipo di percorso.

Tre infrazioni gravi, ovvero da 5 punti – come uso del cellulare senza auricolare, mancata precedenza, guida senza cinture – in un anno e tanti saluti alla patente.
Senza corsi di recupero, senza pagare il doppio le multe per salvare i punti: niente scorciatoie: si dovrà rifare tutto, scuola guida ed esami teorici.
Il 13 luglio la Camera dovrebbe approvare il nuovo codice della strada, che andrà all’esame del Senato.
La questione dovrebbe risolversi entro fine mese, con l’obiettivo di imporre sanzioni più efficaci. Il ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli ha dichiarato: “Il nuovo codice prevede un esamino finale, anche per il recupero di pochi punti. Crediamo che questo possa essere un efficace deterrente. Ci saranno più multe, almeno all’inizio: ogni danaro in più sarà reinvestito in sicurezza. L’obiettivo è quello di diminuire gli incidenti che costano alla comunità 30 miliardi di euro l’anno”.
Previsti controlli più severi sulle microcar con ritiro e multe fino a 4.000 euro in caso di potenziamento illegale del mezzo. Per gli automobilisti minori di 21 anni tolleranza zero sull’alcol.

[via Auto.it]

Il significato della parola “Popolo delle Libertà” mi sfuggiva, ma Axell lo spiega molto bene in questo post!

Leggo su Repubblica che i treni dal 12 dicembre 2009 subiranno un aumento sul prezzo del ticket. Non dico niente sugli aumenti, anche perchè in regime di monopolio, il monopolista fa il bello e cattivo tempo, a suo piacimento.
Sono perplesso sulle nuove normative a corredo, quindi se prima prendevo poco il treno, ora cercherò sempre di evitarlo!! (anche se essere in centro a Milano in un’ora mi vien comodo, in macchina se va bene ci vogliono 2 ore e trenta). Ecco le nuove normative.
Quando il biglietto è emesso non è annullabile, ma solo rimborsabile o modificabile.

NUOVE NORMATIVE DAL 13/12/2009

CAMBIO PRENOTAZIONE
PRIMA DELLA PARTENZA del treno, UN CAMBIO di prenotazione GRATUITO presso le agenzie, le biglietterie e il call center.
DOPO LA PARTENZA UN CAMBIO GRATUITO ESCLUSIVAMENTE presso la stazione di partenza del treno

RIMBORSO
PRIMA DELLA PARTENZA con trattenuta del 20% presso l’agenzia emittente o qualsiasi biglietteria
DOPO LA PARTENZA entro UN’ORA con trattenuta del 50% esclusivamente presso la stazione di partenza del treno.

ACCESSO AD ALTRO TRENO
Consentito da un’ora prima a un’ora dopo la partenza del treno prenotato, su un treno della stessa categoria, con penale di 8 euro. Se la differenza oraria è più di un’ora, viene considerato come sprovvisti di ticket.

Qui, cercano una decina di persone, quindi se ti senti un pò James Bond, manda pure il tuo cv.

p.s. peccato non ricerchino profili a me affini …

Mentre nel mondo si discute per questa scelta, c’è chi pensa già al futuro e propone per il 2010, un’altra figura!

Sono stato 20 minuti al telefono in attesa di un operatore, ma niente, alla fine ho deciso di riattaccare.
Bisogna dirlo al figlio di Berlusconi, che in tv si vanta dei servizi che offre Mediaset.
Peccato che la tecnologia la porta lo stato, con i soldi di noi tutti!

Uno sketch di oltre 20 anni fa, ma ancora attuale …

Segnalo che nel fine settimana del 23-24 maggio la stazione di Bologna resterà a lungo chiusa per consentire l’installazione del nuovo sistema di controllo della circolazione, con conseguenti deviazioni e presumibili disagi per chi dovrà viaggiare in treno.
L’interruzione del servizio ferroviario a Bologna centrale sarà progressivo a partire dalle ore 9 di sabato. Il ripristino della circolazione è previsto per le 18 di domenica. Chiusura totale dalle 22.30 di sabato alle 15 di domenica. I treni saranno attestati presso le altre stazioni di Bologna (Casalecchio, S.Lazzaro, S. Ruffillo, S.Vitale e Arcoveggio)

“E’ stato approntato un piano per limitare il più possibile gli inevitabili disagi con servizi di autobus. Comunque chi in quei 2 giorni viaggerà da/per Bologna dovrà tenere conto che molto difficilmente potranno essere rispettati i consueti tempi di viaggio, e prevedere un maggiore margine di tempo per il proprio spostamento.”

Al momento sono presenti informazioni sul sito della Regione, qui e qui, e di Trenitalia, che verranno progressivamente dettagliate.

Io dico, con tutti i problemi che ci sono in Italia, è mai possibile che da una settimana a questa parte le televisioni (e soprattutto la televisione di stato) non faccia altro che parlare del possibile divorzio tra Berlusconi e Veronica Lario?
L’altra sera Porta a Porta, questa sera Anno Zero, al solito ho spento la tv.
Ma saranno pure cazzi loro, a noi italiani ce ne può fregar? No!

Fino a poche ore fa, per taggare gli articoli usavo un plugin, Ultimate Tag Warrior.
Per caso ho notato che i link dei tag non funzionavano, chissà da quanto tempo, forse da quando son passato dalla versione 2.2.x alla 2.3.x, ormai un bel pò di tempo fa.
Ho deciso così di utilizzare i tag di wordpress. Dopo una rapida googolata per recuperare le info necessarie, ecco cosa ne è venuto fuori.
Per aggiungere le funzioni al template, basta modificare i file index.php e single.php e inserire, per esempio alla fine del post o subito dopo le categorie la riga, la seguente riga di codice:

< ?php the_tags(); ? >

Se poi si vuol far comparire la nuvoletta dei tag nella sidebar, basta usare la seguente funzione:

< ?php wp_tag_cloud(”); ? >

Tale funzione ha una serie di parametri, che non sto qui ad elencare perchè presenti nei docs di wordpress, che permettono di personalizzarla a piacere. Unico accorgimento: di default questa funzione visualizza solo 45 tags, se ne volete visualizzarli tutti o quasi, potete utilizzare il parametro number.

P.S. Se eravate anche voi utilizzatori del plugin Ultimate Tag Warrior (UTW), potete importare semplicemente tutti i tag già utilizzati con quel plugin nella nuova struttura di WordPress andando Gestione > Importa > Ultimate Tag Warrior.

Grandi discussioni sul web a proposito delle ultime dichiarazioni di Roberto Saviano. Sono daccordo con quanto dice Francesco, anche perchè a tutti i magistrati e forze del’ordine che combattono la criminalità quotidianamente, chi ci pensa??
Allora andiamo tutti all’estero e non se ne parla più …

A seguito della crisi finanziaria, l’Unicredit di A.Profumo e Banca Intesa di C. Passera si fonderanno dando vita ad una nuova entità bancaria denominata Profumo di Passera.

Primi commenti a caldo:
Già al solo annuncio del nome della nuova banca, si sono sollevati tutti i… mercati. C’era già "l’odore" di questa fusione!!! Questa banca farà sicuramente tirare … l’economia! Finalmente una ventata di freschezza nel mondo bancario!!! La nuova banca? Personalmente la trovo inebriante! I clienti faranno a gara per poterci entrare!!!

Ed infine ecco il primo spot per la banca:
Banca Profumo di Passera: Entra e godi!!!

Oggi è il Free Burma! day: tutti i blog del mondo ed i siti web possono aderire a questa iniziativa focalizzando l’attenzione di tutti sulla crisi in Birmania, da anni nelle mani di un regime sanguinario.